Repubblica Ceca, il partito degli Automobilisti nel prossimo governo populista di Babis

Chi sono questi Automobilisti? “Avete presente le posizioni estreme della Lega sulla mobilità? Elevatele al quadrato, forse anche al cubo, e otterrete il partito chiamato ‘Automobilisti per se stessi’ (Motoristé sobě), con una sigla (Auto) e un logo (un volante) che raccontano una parte importante di questa storia”, ha scritto Fabrizio Fasanella su Linkiesta.it. “Su Instagram indica i risultati elettorali – 6,77 per cento alle ultime parlamentari in Repubblica Ceca – con una freccia sul tachimetro e ha un programma fondato sul diritto a sgasare in libertà con auto inquinanti, molto inquinanti. Il suo bersaglio principale è, senza troppe sorprese, l’obiettivo europeo sul divieto di immatricolare nuove auto a diesel e benzina dal 2035”. “Gli Automobilisti per se stessi non possono essere trattati come un manipolo di estremisti di destra invasati e fuori dalla realtà”, ammonisce tuttavia Fasanella: “sarebbe troppo comodo e semplice, perché la proliferazione di queste forze politiche spiega fedelmente il rapido riposizionamento dell’ecologismo nell’immaginario collettivo europeo” (https://www.linkiesta.it/…/automobilisti-per-se-stessi…/).

Ne ha parlato anche l’editorialista di Bloomberg Lionel Laurent la scorsa settimana: “Un recente video della campagna del Partito degli Automobilisti Cechi si apre in un’officina. Un’automobilista lancia le chiavi a un meccanico muscoloso e dalla mascella squadrata, che chiama la sua squadra con un cenno del capo. Volano scintille, i carburatori passano di mano e parte un ritmo rock mentre il capo meccanico – interpretato dall’appassionato di auto e figura di spicco del partito Filip Turek – elenca le priorità del partito: no al Green Deal, sì al sostegno all’industria automobilistica”. La tesi analitica di Laurent: i partiti politici populisti e non mainstream godono di una crescente influenza in tutta Europa, e gli Automobilisti Cechi incarnano alcune sottotendenze mescolando politiche anti-green con conservatorismo culturale e machismo “post-MAGA” che evidenziano l’attuale divario politico di genere (https://www.bloomberg.com/…/czech-motorists-party-road…). “Resta interessante il fatto che un partito nazionale sia riuscito a ottenere risultati del genere puntando così tanto sulla mobilità, un tema solitamente più cavalcato a livello locale”, osserva Fasanella. “La narrazione proposta da Turek, Macinka e soci riesce tuttavia a toccare dei nervi scoperti all’interno di una cittadinanza intimorita dal cambiamento in atto: sia per una questione economica (il costo della vita è stato un altro tema centrale in campagna elettorale), sia per una questione culturale. Una strategia politica subdola ma purtroppo efficace, perlomeno nel breve periodo”.